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關于加快淮南新區至新橋產業園快速通道的建議
瀏覽次數:7453  作者: 趙士龍    發布時間:2016-12-07

2016年壽縣已整建制劃入淮南市管理,壽縣瓦東鄉鎮是連接淮南市與合肥市的中間地帶,如何實現兩市的無縫對接,帶動壽縣的快速發展務必要提上議事日程,為此特建議興建淮南市通往新橋機場快速通道,途徑楊公、孫廟、瓦埠、大順、小甸、雙廟集、炎劉7鄉鎮與新橋大道相連,全長約60公里。
  一、建設淮南市通往新橋機場快速通道的可行性
  新橋大道壽縣段全長9968米,雙向8車道,瀝青路面,路幅寬度75米,已有新橋大道這個基礎,新建淮南市通新橋機場快速通道總體投資額度大大減少。壽縣縣委縣政府對新橋大道及新橋產業園的巨大投入直接受益的僅為炎劉鎮和劉崗鎮部分地區,壽縣其他鄉鎮受益并不明顯。因此建設淮南市通新橋機場快速通道,實現壽縣與新橋國際產業園以及合肥市無縫對接,帶動壽縣跨越發展以及新橋國際機場的航空安全意義非常重大。建議建設的淮南市通新橋機場快速通道直線距離60公里,地勢平坦,無大的水面,道路基礎好處理;無廠礦企業,經過的村莊少,拆遷難度小。
  二、建設淮南市通新橋機場快速通道的必要性
  一是承接新橋國際產業園對瓦東地區的輻射帶動的需要。新橋國際產業園依托新橋國際機場高標準規劃建設,規劃起步區為20平方公里,核心開發區40平方公里,遠期發展100平方公里。在縣委、縣縣政府的高度重視大力投入下,園區發展勢頭強勁,然而直接受益的僅為炎劉鎮和劉崗鎮部分地區,壽縣其他鄉鎮受益并不明顯。建設淮南市通新橋機場快速通道,能帶動沿線的楊公、孫廟、瓦埠、大順、小甸、雙廟集、炎劉7鄉鎮經濟發展,能使壽縣縣委縣政府對新橋產業園的投入發揮更大的效益。
  二是承接壽縣蜀山現代產業園區輻射帶動的需要。壽縣蜀山現代產業園區位于新橋國際機場西北7公里處,距合肥市區23公里。園區規劃面積15平方公里,起步區4平方公里,是合肥市“1331”空間發展格局重要組成部分,規劃建設的合肥軌道交通8號線自長江西路軌道交通2號線直達合作共建園區。園區預計總投入不少于50億元。建設淮南市通新橋機場快速通道,壽縣能更直接承接合肥市政策輻射,學習合肥市超前發展理念以及先進管理經驗。
  三是承接空港新城輻射帶動的需要。在新橋機場建設期間,合肥市與六安市已經聯合制定了《合肥—六安新橋空港新城總體發展規劃》,確定了新橋空港新城合肥啟動區建設用地范圍、規模等。空港新城協調區規劃研究范圍為省道石吳路以南,規劃濟祁高速公路以東,合六葉高速公路以北,合淮阜高速公路以西,涉及肥西縣高劉鎮、高店鄉,長豐縣吳山鎮、崗集鎮,壽縣炎劉鎮、劉崗鎮、三覺鎮、茶庵鎮部分區域,面積約400平方公里。空港新城總體規劃范圍為機場周邊城鎮建設用地范圍,建設規模約100平方公里,其中起步區約10平方公里。從合肥經濟圈地域范圍來看,新橋空港新城處于經濟圈的核心位置,交通便捷、基礎設施完備,發展優勢明顯。未來,這個空港新城不僅將帶動合肥經濟圈的發展,還將成為安徽經濟新的增長極,為安徽崛起增添強勁動力。建設淮南市通新橋機場快速通道,對促進壽縣招商引資、農產品流通、百姓經商就業都將起到巨大作用,真正實現壽縣 與省會合肥市的無縫對接。
  四是保障新橋國際機場航空安全的需要。建設淮南市通新橋機場快速通道,主要服務新橋國際機場、新橋國際產業園及沿線鄉鎮客貨運輸和居民出行,同時肩負著新橋國際機場應急通道的功能。

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